Dlouho jsem uvažoval jak to zařídit, abych při putování po krásách České republiky nebyl odkázán jen na turistické ubytovny, případně stan a spacák. Vyzkoušel jsem jednu zimní a jednu letní dovolenou v Tatrách s obytným přívěsem, je to fajn, ale souprava vůz + přívěs je příliš nápadná, těžko se s ní upíchnu na kraj lesa pod haluze, musí se spát v kempech. Takhle mít spací auto, aby se člověk po náročné tůře či dlouhém kolovýletu mohl někde v suchu umýt, najíst a vyspat. V úvahu přicházela dejme tomu nějaká starší dodávka typu Transit, alespoň středně dlouhá a středně vysoká. Tedy v řádu okolo 200 000,- korun. Anebo stařičký a pomalý veterán Avie, ovšem za zlomek ceny...
AVIA A21.1F FURGON (6. 8. 2006)
Takže jsem si koupil staršího furgona. Čili Avii s uzavřenu skříňovou nástavbou průchozí z kabiny řidiče. Cílem je vybudovat z Avie obytný vůz pro dvě až tři osoby.
Jak se tak seznamuji se svojí Avií, je jasné, že bude vyžadovat poněkud razantnější výměny plechů ve spodní části oplechování nástavby. No, to snad do zimy počká. Nejprve do Avie "namrskám" nějaké to základní vybavení, pro začátek klidně jenom z dřevoštěpkových desek, a hurá na výlety. Ověřím si nejvýhodnější uspořádání a během zimy se to pak udělá spolu s plechy definitivně a načisto a nakrásno.
HURÁ NA PRVNÍ VÝLET ! (29. 9. 2006)
První a nádherné spaní v Jizerských Horách.
Takhle "krásně" jsem zaparkoval druhý den potmě v noci.
Sláva, už nás vytáhli. A resumé z prvního výletu ?
Paráda. Prostě skvělé.
Zkušenosti po prvních třech letech provozu jsou jen a jen pozitivní (2x dovolená Šumava a západní Čechy, řada výletů po ČR). Spací auto splňuje všechny moje nároky na 200 %. Hezký výlet pěšky nebo na kole -> couvnout s Avií kamsi pod smrček -> umýt se, uvařit teplé jídlo a spát.